La Yamaha FZ8 es una moto naked de 779 cc y 106 CV, con 82 Nm de par y 211 kg de peso. Se puede conducir con el carné A. Ya no se fabrica (se vendió en 2010–2015), así que hoy solo se encuentra de segunda mano.
Precio: entre 3.000 y 5.000 € de segunda mano, según año y kilómetros.
Seguro: desde unos 180 €/año a terceros (orientativo: depende de tu edad, experiencia y código postal). Calcula el coste anual →
| Cilindrada | 779 cc |
|---|---|
| Potencia | 106 CV |
| Par motor | 82 Nm |
| Peso | 211 kg |
| Altura del asiento | 815 mm |
| Depósito | 17 L |
| Consumo medio | 5,8 l/100 km |
| Autonomía | 290 km |
| Carné | A |
| Etiqueta DGT | C |
Ideal para: Uso diario y carreteras de curvas.
La FZ8 es una naked de cuatro cilindros que Yamaha vendió entre 2010 y 2015: 779 cc y 106 CV, con 211 kg. Necesita el carné A, el asiento está a 815 mm y su depósito de 17 litros da para unos 290 km con unos 5,8 l/100 km. De segunda mano ronda los 3.000 a 5.000 €: mucha moto por poco dinero si ya tienes el carné A.
No. Con 106 CV supera el límite del A2 y no se puede limitar, así que necesitas el carné A.
Unos 5,8 l/100 km de media según datos homologados y pruebas. Con su depósito de 17 L da para unos 290 km de autonomía. El consumo real depende de cómo conduzcas.
El asiento está a 815 mm. Es una altura media: suele ir bien a partir de 1,70 m aproximadamente.
Ya no se vende nueva. De segunda mano se encuentra entre 3.000 y 5.000 € aproximadamente, según año, kilómetros y estado.
Sus rivales más directas por potencia, precio y tipo de moto son la Kawasaki Z750, la Honda CB600F Hornet y la Kawasaki Z800.
La etiqueta C, porque cumple la normativa Euro 3 o posterior. Puede circular por las zonas de bajas emisiones según las normas de cada ciudad.
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