Comparativa de la Indian Scout Bobber y la Triumph Bonneville Bobber, rivales directos: potencia, peso, altura del asiento, depósito, carné y precio, lado a lado.
| Indian Scout Bobber | Triumph Bonneville Bobber | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1.250 cc | 1.200 cc |
| Potencia | 94 CV | 77 CV |
| Par motor | 108 Nm | 106 Nm |
| Peso | 237 kg | 251 kg |
| Altura del asiento | 649 mm | 690 mm |
| Depósito | 13 L | 12 L |
| Consumo medio | 5,5 l/100 km | 4,7 l/100 km |
| Autonomía | 240 km | 260 km |
| Carné | A / limitable A2 | A |
| Precio aprox. | 15.390 € | 16.500 € |
Te conviene más si buscas más potencia, quieres una moto más ligera y fácil de mover, no eres muy alto o quieres llegar mejor al suelo, tu presupuesto es más ajustado o tienes el carné A2.
Paseo relajado con asiento bajo.
La Indian Scout Bobber es más potente (17 CV más que la Triumph Bonneville Bobber). La Indian Scout Bobber empuja más (más par): 2 Nm más que la Triumph Bonneville Bobber. La Indian Scout Bobber es más ligera: pesa 14 kg menos. La Indian Scout Bobber tiene el asiento más bajo (41 mm menos), mejor si no eres muy alto.
Depende del uso que le vayas a dar. La Indian Scout Bobber: te conviene más si buscas más potencia, quieres una moto más ligera y fácil de mover, no eres muy alto o quieres llegar mejor al suelo, tu presupuesto es más ajustado o tienes el carné A2. La Triumph Bonneville Bobber: paseo relajado con asiento bajo.
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Última actualización: 26 de septiembre de 2026
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