Comparativa de la Ducati DesertX y la Zero DSR/X, rivales directos: potencia, peso, altura del asiento, depósito, carné y precio, lado a lado.
| Ducati DesertX | Zero DSR/X | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 937 cc | Eléctrica |
| Potencia | 110 CV | 100 CV |
| Par motor | 92 Nm | 225 Nm |
| Peso | 223 kg | 247 kg |
| Altura del asiento | 875 mm | 828 mm |
| Depósito | 21 L | 17,3 kWh (batería) |
| Consumo medio | 5,4 l/100 km | 10,1 kWh/100 km |
| Autonomía | 390 km | 170 km |
| Carné | A | A |
| Precio aprox. | 18.900 € | 26.995 € |
Te conviene más si buscas más potencia, quieres una moto más ligera y fácil de mover, haces viajes largos y quieres más autonomía o tu presupuesto es más ajustado.
Te conviene más si no eres muy alto o quieres llegar mejor al suelo.
La Ducati DesertX es más potente (10 CV más que la Zero DSR/X). La Zero DSR/X empuja más (más par): 133 Nm más que la Ducati DesertX. La Ducati DesertX es más ligera: pesa 24 kg menos. La Zero DSR/X tiene el asiento más bajo (47 mm menos), mejor si no eres muy alto.
Depende del uso que le vayas a dar. La Ducati DesertX: te conviene más si buscas más potencia, quieres una moto más ligera y fácil de mover, haces viajes largos y quieres más autonomía o tu presupuesto es más ajustado. La Zero DSR/X: te conviene más si no eres muy alto o quieres llegar mejor al suelo.
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Última actualización: 26 de septiembre de 2026
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