Comparativa de la BMW F 800 GS y la Honda XL750 Transalp, rivales directos: potencia, peso, altura del asiento, depósito, carné y precio, lado a lado.
| BMW F 800 GS | Honda XL750 Transalp | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 895 cc | 755 cc |
| Potencia | 87 CV | 92 CV |
| Par motor | 92 Nm | 75 Nm |
| Peso | 229 kg | 208 kg |
| Altura del asiento | 815 mm | 850 mm |
| Depósito | 15 L | 16,9 L |
| Consumo medio | 4,3 l/100 km | 4,3 l/100 km |
| Autonomía | 350 km | 390 km |
| Carné | A / limitable A2 | A / limitable A2 |
| Precio aprox. | 11.500 € | 10.900 € |
Te conviene más si no eres muy alto o quieres llegar mejor al suelo.
Te conviene más si buscas más potencia, quieres una moto más ligera y fácil de mover, haces viajes largos y quieres más autonomía o tu presupuesto es más ajustado.
La Honda XL750 Transalp es más potente (5 CV más que la BMW F 800 GS). La BMW F 800 GS empuja más (más par): 17 Nm más que la Honda XL750 Transalp. La Honda XL750 Transalp es más ligera: pesa 21 kg menos. La BMW F 800 GS tiene el asiento más bajo (35 mm menos), mejor si no eres muy alto.
Depende del uso que le vayas a dar. La BMW F 800 GS: te conviene más si no eres muy alto o quieres llegar mejor al suelo. La Honda XL750 Transalp: te conviene más si buscas más potencia, quieres una moto más ligera y fácil de mover, haces viajes largos y quieres más autonomía o tu presupuesto es más ajustado.
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Última actualización: 26 de septiembre de 2026
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